Загрузка. Пожалуйста, подождите...
 |
Подбор шинТехническим директором "Макларена", Падди Лоу, было поведано свое мнение о проблемах, которые, возможно могут возникнуть для команд, если «Мишлен» возвратиться в Формулу-1. Ведь надо не забывать, что главное требование «Мишлен», это использование узкопрофильных покрышек, диаметр которых 18 дюймов. Старые покрышки можно пустить на нефть22 апреля
Белорусскими учеными была разработана уникальная разработка, которая получила признание во всем мире. Фирмы Европы и США выстраиваются в очередь, что бы приобрести установку. Летние шины сейчас12 апреля
С приходом весны каждый автовладелец задается вопросом покупки летних шин, ведь их качество является прямо пропорциональным уровню безопасности, как водителя, так и пассажиров. Хотя некоторые автолюбители считают, дорожные условия не всегда зависят от сезона, и покупать летние шины после окончания зимы просто бессмысленно. Однако не даром существует пословица, о том что скупой платит два раза. Тем более что все результаты тестирований с большой точностью показали, насколько важна замена зимних изношенных шин на летние. После того, как снег сошел с дорог, сошло с них также за компанию и асфальтное покрытие, которое местами и так не преобладало. Состояние дорог нельзя никак иначе назвать, нежели ужасным. Ходовая часть приходит в неисправность уже через сто-двести километров пути. Водителям приходится показывать фигуры высшего пилотажа на дороге, чтобы объехать хотя бы самые глубокие ямы и канализационные люки. |
Колеса с 18-дюймовыми покрышки более современныеИнформация Техническим директором "Макларена", Падди Лоу, было поведано свое мнение о проблемах, которые, возможно могут возникнуть для команд, если «Мишлен» возвратиться в Формулу-1. Ведь надо не забывать, что главное требование «Мишлен», это использование узкопрофильных покрышек, диаметр которых 18 дюймов.
«Мшлен» уже ведет переговоры с FIA, FOTA и FOM о реальности своего возвращения в Формулу-1 в 2011-2013 гг, при этом уточняя некоторые условия, а именно то, что покрышки должны иметь диаметр 18 дюймов. В этом и заключаются их основные требования. Главный фактор для «Мишлен» это то, что колеса с такими размерами будут более современными, учитывая их внешний вид и технологии производства. Технический редактор заявил, что для них очень важно, как можно справиться с этим и насколько проблемным будет переход на 18-дюймовые покрышки. Падди Лоу заявил, что им придется быть последовательными с точки зрения потраченных финансов и рабочего времени. Именно поэтому надо будет разработать список мер, с помощью которых получится избежать увеличения расходов и адаптироваться к новому шинному регламенту. Для больших колес, например, необходим более низкий уровень расположения стоек и тормозов, и все эти детали должны быть изучены к маю, а новые правила можно написать таким образом, что бы расходы были намного меньше. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
|
||||||||||||||
