Подбор шинТехническим директором "Макларена", Падди Лоу, было поведано свое мнение о проблемах, которые, возможно могут возникнуть для команд, если «Мишлен» возвратиться в Формулу-1. Ведь надо не забывать, что главное требование «Мишлен», это использование узкопрофильных покрышек, диаметр которых 18 дюймов. Старые покрышки можно пустить на нефть22 апреля
Белорусскими учеными была разработана уникальная разработка, которая получила признание во всем мире. Фирмы Европы и США выстраиваются в очередь, что бы приобрести установку. Летние шины сейчас12 апреля
С приходом весны каждый автовладелец задается вопросом покупки летних шин, ведь их качество является прямо пропорциональным уровню безопасности, как водителя, так и пассажиров. Хотя некоторые автолюбители считают, дорожные условия не всегда зависят от сезона, и покупать летние шины после окончания зимы просто бессмысленно. Однако не даром существует пословица, о том что скупой платит два раза. Тем более что все результаты тестирований с большой точностью показали, насколько важна замена зимних изношенных шин на летние. После того, как снег сошел с дорог, сошло с них также за компанию и асфальтное покрытие, которое местами и так не преобладало. Состояние дорог нельзя никак иначе назвать, нежели ужасным. Ходовая часть приходит в неисправность уже через сто-двести километров пути. Водителям приходится показывать фигуры высшего пилотажа на дороге, чтобы объехать хотя бы самые глубокие ямы и канализационные люки. |
Повреждения шин на «современных» дорогахИнформация После того, как снег сошел с дорог, сошло с них также за компанию и асфальтное покрытие, которое местами и так не преобладало. Состояние дорог нельзя никак иначе назвать, нежели ужасным. Ходовая часть приходит в неисправность уже через сто-двести километров пути. Водителям приходится показывать фигуры высшего пилотажа на дороге, чтобы объехать хотя бы самые глубокие ямы и канализационные люки.
Кроме ходовой части соответственно, страдают непосредственно шины и диски автомобилей. Одно из статистических агентств взяло за цель разобраться с тем, на сколько загружены сегодня СТО, да и автомобиль агентства также поломался – все та же ходовая. Как оказалось на СТО очередь, и большинство из них работают по записи. Такого наплыва некоторые СТО не видали отродясь. Относительно шиномонтажных организаций – то здесь ситуация еще хуже. Показатели прошлогодней осени на большинстве шиномонтажей – максимум до пятнадцати колес за сутки. Сегодня же данным показателям удалось более чем удвоиться. Преимущественные проколы, разрывы покрышек и погнутые колесные диски с одной стороны дают возможность заработать СТО-шникам, а с другой стороны очень резко опустошают карманы автолюбителей и профессионалов. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме: |